Jag pudlar: Fler börsbolag borde följa Volvo Cars genidrag

Volvo Cars bytte vd på dagen

Vår svenska (ja jag vet att bolaget har en kinesisk huvudägare numera men ändå) stolthet Volvo Cars (börskurs Volvo Cars) har inte heller undgått krisen i branschen.

Det räcker det att titta på aktiekursen för att förstå.

Sen Volvo Cars gjorde comeback på Stockholmsbörsen i oktober 2021 på 53 kronor hade kursen rasat till 19 kronor – en nedgång med nära 65 procent – samma dag som det oväntade beskedet kom den 30 mars i år.

Volvo Cars dåvarande vd Jim Rowan fick avgå på dagen och in klev istället den nygamla vd:n Håkan Samuelsson, som haft högsta ansvaret för bolaget under ett decennium fram till 2022.

Jag var skeptisk

“Överraskande men hyfsat positivt” kan väl det kollektiva omdömet av experter och förståsigpåare kanske sammanfattas.

“För mig kom det något oväntat men det är en väldigt bra tillfällig lösning”, sa exempelvis Handelsbankens erfarna fordonsanalytiker Hampus Engellau till Reuters.

Även Håkan Samuelsson själv har kallat det för “lite otippat”.

Själv var jag skeptisk.

Var det verkligen rätt att välja en tidigare gammal trotjänare för att lösa framtidens problem? Och skulle det inte bara bli två år av förlorad dyrbar tid i väntan på en ny “riktig” permanent vd?

“Bolaget behövde en bättre orientering”

Men när jag nu hör Håkan Samulesson, som exempelvis i en längre intervju med Dagens Industris Börsmorgon häromdagen, så inser jag hur fel jag hade.

Startsträckan – en ny extern vd hade fått lägga månader på att förstå bolaget och lära känna organisationen. Ett internt alternativ hade också behövt tid för att växa in i rollen och vinna förtroende i sin nya position.

Håkan Samuelsson kunde starta direkt och var dessutom redo utan en lång rekryteringsprocess som inte sällan kan dra ut till månader i andra bolag.

Volvo Cars vd om sin comeback: Värre än jag trodde

I en intervju med Bloomberg berättar Volvo Cars nygamla vd Håkan Samuelsson om hur han ser på framtidens elbilsmarknad och hur det var ett gå tillbaka som vd för biltillverkaren som pensionär.

Energin – att redan från dag ett uttala att det var ett begränsat uppdrag på 24 månader tror jag skapade en känsla av tempo och tydligt slutmål. Alla människor vet hur vi lägger in en extra växel när det finns en deadline som tickar inom räckhåll.

Dessutom kanske det var avgörande för att få Håkan Samuelsson, då 74 år, att tacka ja till ännu en runda i näringslivets absoluta krävande toppskikt.

Fokuset och modet – När avgångsdatumet redan är satt så tror jag också att det automatiskt skapar ett större mod att våga ta viktiga interna strider, höja sig över internpolitiken och bara kunna fokusera på målet.

“Bolaget behövde en bättre orientering, det kände man även utifrån. Att få komma in och samla alla kring en tydlig kurs framåt” var det som lockade honom enligt Samuelsson själv i DiTV.

Volvo Cars börskurs plus 60 procent

Att börskursen sen Håkan Samuelsson tillträdde har gått som en raket, plus 60 procent, kan såklart inte bara tillskrivas den nygamla vd:n men det skadar såklart inte bilden av en genirekrytering från Volvo Cars.

Därför gör jag nu en klassisk pudel. Ett begrepp förövrigt uppfunnet av min tidigare kollega och legendariska krisrådgivaren Pål Jebsen efter att hans egna pudlar la sig på rygg så fort de gjort fel.

Jag skulle till och med vilja “snurra hela varvet runt” och säga att fler börsbolag borde lära av Volvo Cars exempel.

Alla bolag råkar för eller senare ut för perioder av kompakt motvind där det behövs en kombination av erfarenhet och nya modiga grepp för att komma vidare. Och där kan det tidsbegränsade uppdraget vara en katalysator.

2026 hoppas jag att fler börsbolagsstyrelser vågar göra en “Håkan Samuelsson”-lösning för att få fart på verksamheten och kursen igen.

Läs även: KRÖNIKA Trött på börsen? Fyra fakta som ger hopp till 2026 – Dagens PS