Kina har fått nog av "irrationellt" priskrig

Den kinesiska elbilsmarknaden är knappast sund. I snart två års tid har marknaden präglats av överproduktion av elbilar. Detta har i sin tur lett till ett brutalt priskrig med elbilar.

Nu har den kinesiska staten satt ner foten. Under ett kabinettsmöte lett av den kinesiske premiärministern Li Qiang under onsdagen beslutades det att man nu ska reglera marknaden. Den beskrivs som “irrationell”, skriver Reuters. Marknadsregleringen förväntas stabilisera prisnivåerna på elbilar.

Ska bevaka priserna på elbilar

Kina kommer nu att fokusera på att främja högkvalitativ utveckling av elbilsindustrin. Man kommer att genomföra omfattande åtgärder på både kort och lång sikt. Dessa innefattar bland annat prisundersökning av elbilar och prisövervakning. I detta sammanhang är elbilar av stor betydelse för marknadens framtid.

Missa inte:
Kinas nya elbilar kan starta priskrig i Europa. Realtid

Regeringen kommer också att uppmana de största elbiltillverkarna att uppfylla åtaganden. Det gäller leverantörernas betalningsvillkor. Regeringen lovade att hjälpa dem att öka konkurrenskraften genom teknisk innovation och kvalitetsförbättring.

Har drabbat små och utländska tillverkare

Oro för överproduktion inom den kinesiska elbilsindustrin har funnits ända sedan 2019. Då började det rapporteras om nya elbilar som såldes som “begagnade” utomlands, rapporterade Reuters. Elbilar som såldes utomlands bidrog till osäkerheten på marknaden.

Sedan dess har det bara blivit värre. Framförallt under de senaste två åren har priskriget om elbilar verkligen tagit fart.

Framförallt är det den stora kinesiska biltillverkaren BYD som ansetts ha lett utvecklingen. Enligt rapporter ska bolaget ha hundratusentals osålda bilar. Under maj i år sänkte BYD priset på 22 modeller med upp till 34 procent, vilket påverkar hela elbilsmarknaden.

Läs även:
Mazdas nya succémodell: Kina älskar den – snart kommer den hit. Dagens PS

Oro har uttryckts för BYDs finansiella situation. Framförallt menar många att priskriget med elbilar slår mot mindre aktörer som inte kan ta de ekonomiska smällarna. Smällarna som ett priskrig innebär kan inte hanteras lika bra av mindre aktörer.

Även utländska bolag har fått se sina marknadsandelar försvinna i priskriget. Det är inte bara inhemska företag, även de internationella har kämpat med elbilspriskriget. Både Volkswagen och Tesla har sett en minskad försäljning av elbilar i landet. Under gårdagen kunde Dagens PS rapportera om hur Volvos elbilsförsäljning sjunkit med hela 57 procent.