Bränslepriserna ökar - "en större kris än pandemin"

Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Sveriges åkeriföretag, kallar de skenande priserna “en större kris än pandemin” och har tidigare slagit fast att prisökningarna är en “enorm utmaning” för den svenska åkerinäringen.

Nu säger han till Di att kostnaden för bränsle stigit med hela 40 procent på ett år.

Bränslepriserna ökar

Dieselpriset ligger på rekordhöga 21,42 kronor medan förnybara dieseln HVO snart når upp till 24 kronor litern.

“Ytterligare lättnader i coronasituationen med ökat resande och transporter kommer att resultera i en fortsatt ökad efterfrågan på olja och bränsle”, har Thina Saltvedt, chefsanalytiker på Nordea, tidigare sagt till Dagens PS.

Bakgrunden till de extremt höga priserna på diesel och även bensin är kraven på att fossildrivna fordon ska bli mer miljövänliga genom att biodrivmedel blandas i drivmedlen enligt lagen om så kallad reduktionsplikt.

Det blir “skatt på skatt” på dieseln och åkeriföretagen måste ta ut de ökade kostnaderna någonstans.

Ulric Långberg konstaterar att transportpriserna drar i väg i Sverige jämfört med våra grannländer.