Stockholm-Hamburg – SJ:s nya tågsatsning

På måndagen kom beskedet från Trafikverket att SJ landat upphandlingen om nattågstrafik tur och retur Stockholm-Hamburg.

Passagerarna behöver inte byta tåg på vägen, men eftersom SJ:s svenska vagnar är för breda kommer inhyrda sitt-, ligg- och sovvagnar som har europeiska mått att trafikera sträckan.

SJ samarbetar bland annat, enligt TT, med DSB för tågföring i Danmark och RDC, Railroad Development Corporation, för bemanning, vagnar och tågföring i Tyskland.

Då drar trafiken i gång

“Det är utmanande att köra ett tåg genom tre länder med olika regler och tekniska förutsättningar. Arbetet med anbudet har präglats av att skapa goda samarbeten och att hitta effektiva lösningar för att köra över landsgränserna” säger Dan Olofsson, chef upphandlad trafik på SJ, i ett pressmeddelande som återges av nyhetsbyrån i en artikel på DN.se.

Enligt SJ ökar intresset för både internationell trafik och nattåg och den statliga tågoperatören uppger att tätare trafik även väntas till och från Köpenhamn framöver.

Det nu aktuella avtalet om nattågstrafik Stockholm-Hamburg tur och retur löper över fyra år med möjlighet till två års förlängning. Trafiken startar under andra halvåret 2022.

Sedan i juni kör även det så kallade Snälltåget till Berlin.

Läs även: SJ har femfaldigat sin förlust under Q1