Biljätten blöder – över 130 miljoner försvinner varje dag

Globala faktorer bakom nedgången

Oliver Blume, vd för Porsche AG, förklarar att ‘världen förändras dramatiskt och framför allt annorlunda än vad man förväntade sig för bara några år sedan’. Han pekar på tre huvudsakliga faktorer som påverkar Porsches nuvarande situation.

För det första har efterfrågan på premium- och lyxbilar i Kina minskat kraftigt.

För det andra har importtullar i USA satt stor press på verksamheten, vilket resulterat i en extra kostnad på cirka 400 miljoner euro, motsvarande cirka 4,6 miljarder svenska kronor, då Porsche valde att skydda sina kunder från prishöjningar.

Slutligen går omställningen till elmobilitet långsammare än förväntat, vilket påverkar leverantörsnätverket.

Strategisk omställning och åtgärdspaket

Som ett svar på dessa utmaningar genomför Porsche en omfattande strategisk omställning. I den första halvan av 2025 har företaget haft särskilda kostnader för denna omställning på cirka 200 miljoner euro, cirka 2,3 miljarder svenska kronor, samt ytterligare 500 miljoner euro, cirka 5,8 miljarder svenska kronor, relaterade till batteriverksamhet.

Dr Jochen Breckner, styrelsemedlem för finans och IT, framhåller att ‘målet med vår strategiska omställning är att stärka vår lönsamhet och motståndskraft’.

Under det andra halvåret 2025 kommer Porsche att inleda förhandlingar med personalrepresentanter om ett andra åtgärdspaket. Dessa åtgärder förväntas ha en positiv inverkan på resultat och kassaflöde under de kommande åren.

Framgångar trots motgångar

Trots de ekonomiska svårigheterna har Porsche levererat 146 391 fordon globalt under första halvåret 2025, vilket är en marginell minskning jämfört med föregående år. Av dessa var 36,1 procent elektrifierade fordon, varav 23,5 procent var helt eldrivna och 12,6 procent laddhybrider.

I Europa var andelen elektrifierade fordon cirka 57 procent, vilket överträffade målet vid börsintroduktionen.

Macan var den mest sålda modellen med 45 137 leveranser. Porsche noterade även rekordleveranser i Nordamerika samt på nya och tillväxande marknader.

Dessutom har företaget utmärkt sig i kvalitetsundersökningar, bland annat i J.D. Power APEAL-studien i USA där Porsche rankades först bland alla tillverkare.

Justerade framtidsutsikter för Porsche

Efter att EU-kommissionen nått en överenskommelse med den amerikanska regeringen om importtullar har Porsche justerat sin prognos för helåret 2025. Den uppdaterade prognosen inkluderar en förväntad importtull på 15 procent från den 1 augusti, samt potentiella motåtgärder såsom prisjusteringar för att mildra den ekonomiska påverkan.

Porsche förväntar sig fortfarande en omsättning mellan 37 och 38 miljarder euro, motsvarande cirka 431 till 443 miljarder svenska kronor.

Dock förväntas rörelsemarginalen landa mellan 5 och 7 procent. Prognosen inkluderar särskilda effekter relaterade till den strategiska omställningen på cirka 1,3 miljarder euro, cirka 15,1 miljarder svenska kronor.

Porsche i kris – vd:n går ut med dramatiskt besked

Trots tidigare löften står Porsche inför en djup ekonomisk kris som hotar tusentals jobb. Vd:ns varningsklocka ekar i bilvärlden. Porsche, den ikoniska

Missa inte:

Miljardomsättning och rekordvinst för Koenigsegg. Dagens PS

Musk: “Den nya Tesla Roadster kan flyga” Dagens PS