Böter, konkurs och värdetapp – en vecka i bilvärlden

Bilbranschen i gungning när jättar faller

Samtidigt som vissa privatpersoner får känna av ekonomiska smällar drabbas även bilbranschen av tuffa tider. I Tyskland har en av landets största bilhandlare, Matthes, gått i konkurs.

Företaget, som har varit verksamt i flera decennier, hade vid konkursansökan 32 000 bilar i lager, och 13 anställda förlorar sina jobb. Konkursen har väckt stor uppmärksamhet eftersom den sker i en tid då antalet konkurser i Tyskland ökar markant.

Den tyska branschpressen beskriver juli som en svart månad med många konkurser, och bilbranschen anses vara extra utsatt på grund av förändrade konsumentbeteenden och konkurrens från digitala plattformar.

Kvinnan fryser bilfirmans tillgångar

I Norge har en kvinna tagit till en ovanlig juridisk åtgärd mot en bilhandlare. Efter att hon köpt en begagnad Mercedes AMG för cirka 1,1 miljoner svenska kronor upptäckte hon flera brister. Bilhandlaren ansåg inte att felen var relevanta för reklamation.

Kvinnan, som är advokatfullmäktig, vände sig då till rätten för att få tillstånd att frysa bilhandlarens tillgångar, vilket är ett juridiskt verktyg som sällan används. Rätten ansåg att kvinnan hade delvis rätt i sina påståenden och beviljade henne tillstånd att frysa tillgångar för cirka 79 000 svenska kronor.

Händelsen visar på de svårigheter som kan uppstå mellan köpare och säljare, särskilt när dyra fordon är inblandade.

Teslaägare fick sänkt värdering – och kalla handen

Youtubern Harley Perkins fick en otrevlig överraskning när han skulle värdera sin nästan nya Tesla Model Y. Han hade köpt bilen för drygt 673 000 kronor ett år tidigare.

När han besökte bilhandelsföretaget WeBuyAnyCar fick han en värdering på strax över 270 000 kronor. Det är en dramatisk värdeminskning som överstiger den normala för bränsledrivna fordon, som vanligtvis tappar upp till 35 procent av sitt värde det första året.

Experter förklarar att elbilar generellt tappar värde snabbare än bensin- och dieselfordon, och att vissa modeller kan tappa upp till 50 procent. Värdeminskningen beror på faktorer som ålder, körsträcka, servicehistorik och marknadsfaktorer.

Enligt en talesperson för WeBuyAnyCar har just Teslas modeller en snabbare värdeminskning än många andra märken. Perkins valde att inte sälja bilen.

Hundratusentals bilar hotas av nedsläckning – ger villkorstvåa

Snart försvinner 2G- och 3G-näten och därmed även nödfunktionen eCall i många bilar. En lösning från Transportstyrelsen är försenad och tusentals bilägare

Missa inte heller:

Språkpolisen: ”Ungdomarnas felsägningar driver mig till vansinne”. News 55

Experternas gissningar inför Riksbankens räntebesked. E55

Tydlig varning: ”Europa är irriterade på Norge”. Realtid