Cadillac Escalade IQ: Lyx-elbil med enorm räckvidd

Ett projekt att parkera

Med så präktiga yttermått är det troligt att parkeringsmanövrar kommer att vara något av ett projekt, men att bilen är utrustad med fyrhjulsstyrning bör underlätta på den fronten.

Precis som Hummer EV är bilen också utrustad med vad man kallar “Arrival Mode”, som tillåter bilen att förflytta sig snett åt sidan genom att bak- och framhjulen svänger åt samma håll.

Räckvidd på över 70 mil

Trots den enorma vikten och den resliga grillen ligger den förväntade räckvidden på drygt 72 mil, och för detta sörjer det minst sagt väl tilltagna batteriet på hela 200 kWh.

Vid vanlig körning ligger effekten 680 hästkrafter och vridmomentet på 834 newtonmeter.

Lägger man i sportläget hoppar detta upp till 750 hästar och 1064 newtonmeter, och 0-100 går då på runt 5 sekunder.

På laddfronten är Escalade IQ utrustad med ett 800-voltssystem, och ska kunna ta emot runt 16 mil laddning på bara 10 minuter.

Exakt vad den maximala laddeffekten ligger på har man dock inte angett.

Påkostad interiör

Interiören domineras av en skärm av samma stuk som i märkets superdyra lyxmodell Celestiq, som är på hela 55 tum som sträcker sig från sida till sida över instrumentbrädan.

Materialen är enligt Cadillac av “ultra premium”-kvalité, och ett stort glastak är standard.

Det största ljudsystemet har hela 40 högtalare, och det går att välja mellan 126 olika  färger på interiörbelysningen

Gott om utrymme

Standardversionen av bilen har plats för sju åkande i tre sätesrader, som varav de två bakre kan fällas ned i golvet elektriskt.

Med den sista sätesraden nedfälld ligger bagageutrymmet på närmare 2 000 liter, och kompletteras av ett ytterligare utrymme på 345 liter under huven fram.

Det finns även en version av bilen med bara fyra säten, där de två stolarna bak är utformade för maximal komfort.

Det bjuds bland annat på stolsmassage, utfällbara bord, och en 12,6-tumsskärm för respektive säte.

I en klass för sig

Utgångspriset för nya Cadillac Escalade IQ ligger i USA på 130 000 dollar, motsvarande knappt 1,4 miljoner kronor.

Bilen kommer till marknaden under nästa år och kommer då vara i något av en klass för sig, då ingen annan suv-elbil på marknaden matchar den i termer av storlek och nivå av lyx.

Läs även: Cadillac Celestiq: Elbil för 3,6 miljoner

Läs även: Cadillac Lyriq Crossover – komfort och lyx

Läs även: Cadillac lanserar muskel-SUV