Dagens PS

Därför laddar din elbil långsammare än väntat

Elbil
Laddnivån spelar också stor roll. Ju mer batteriet är fyllt desto långsammare går laddningen. Foto: Tomas Oneborg / SvD / TT / Kod: 30142 ** OUT DN, Dagens Industri (även arkiv) **
Christian Pedersen
Christian Pedersen
Uppdaterad: 17 dec. 2025Publicerad: 17 dec. 2025

Tekniska begränsningar, temperatur och laddvanor kan göra stor skillnad för hur snabbt batteriet fylls.

ANNONS

Mest läst i kategorin

ANNONS

Att koppla in elbilen vid laddaren och ändå se procenten ticka upp långsamt är en frustrerande upplevelse för många bilägare.

Särskilt nya elbilister möts ofta av ett glapp mellan tillverkarens utlovade laddhastighet och verkligheten.

Förklaringen är sällan en enda faktor utan en kombination av teknik, förutsättningar och hur bilen används. Det skriver Mobilsiden.

Laddaren sätter ofta taket

En vanlig orsak är att laddstationen helt enkelt inte kan leverera den effekt som bilen klarar av.

En bil som stöder 200 kilowatt snabbladdning får ingen nytta av att stå vid en laddare som maxar på 150 kilowatt. Samma princip gäller hemma.

Har du en laddbox som bara klarar enfas eller två faser blir laddningen långsammare även om bilen i sig kan ta emot mer.

Även laddkabeln kan bli en flaskhals.

Ett underdimensionerat kabelval begränsar effekten och gör att bilen inte laddar i den takt många räknar med.

ANNONS

Läs mer: Volvo Cars rasar mot EU:s märkliga kovändning – Dagens PS

ANNONS

Senaste nytt

Spela klippet
PS Partner

Så investerar du enkelt i private equity

04 dec. 2025
Spela klippet
PS Partner

Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

01 dec. 2025
Spela klippet
PS Partner

Så investerar du enkelt i private equity

29 nov. 2025

Batteriets temperatur och laddnivå

Batteriet mår bäst inom ett snävt temperaturspann.

Är det för kallt på vintern eller för varmt under sommaren sänker bilen automatiskt laddhastigheten för att skydda batteriet.

Många moderna elbilar kan förvärma batteriet inför snabbladdning, men funktionen måste vara aktiverad eller triggas via navigeringen.

Laddnivån spelar också stor roll. Ju mer batteriet är fyllt desto långsammare går laddningen.

De flesta elbilar laddar som snabbast mellan cirka 10 och 30 procent.

Att fylla från 80 till 100 procent kan ta nästan lika lång tid som de första 80 procenten.

Inställningar och tekniska problem

ANNONS

I vissa modeller kan föraren själv, medvetet eller omedvetet, ha satt en gräns för laddströmmen via bilens skärm.

Det kan göra att bilen laddar betydligt långsammare än nödvändigt.

Det finns även fall där mjukvaruproblem eller fel i bilens laddsystem ligger bakom.

Vissa tillverkare har haft återkommande problem med inbyggda laddare som plötsligt begränsar effekten.

I de situationerna är verkstadsbesök ofta den enda lösningen.

Sammanfattningsvis handlar långsam laddning sällan om ett enda fel.

Genom att känna till sambanden mellan laddare, batteri, temperatur och inställningar kan många undvika onödiga laddstopp och få ut mer av sin elbil i vardagen.

Missa inte:

Tjänstebilen, på diesel, som vägrar ge upp tronen – Dagens PS

ANNONS

Test: Hyundai Ioniq 9 – bekväm koloss med några egenheter – Dagens PS

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Christian Pedersen
Christian Pedersen

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.

Christian Pedersen
Christian Pedersen

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.

ANNONS
Passande bildelar och biltillbehör online — allt för din bil
Autodoc logo

Är du en bilentusiast som själv ser efter din bil? Hitta och jämför bildelar online från ledande tillverkare i vår svenska webbutik. Att köpa bildelar av hög kvalitet på nätet för alla fordonsmodeller är enkelt – vi hjälper dig att hitta rätt reservdelar med bara några få klick!

Handla enkelt hos Autodoc här!
ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

ANNONS
ANNONS