Kinas eldrivna supersportbil utmanar Europas lyxbilar

Under lång tid har Kina främst förknippats med prisvärda elbilar och snabb industrialisering.

Nu riktas strålkastarljuset mot ett helt annat segment.

Den kinesiska tillverkaren GAC har presenterat Hyptec SSR, en eldriven supersportbil som siktar rakt in i ett territorium som traditionellt dominerats av europeiska prestigevarumärken.

Modellen har redan väckt uppmärksamhet i internationell motorpress, inte minst genom jämförelser med etablerade prestandabilar från Italien och Kroatien.

Ambitionen är tydlig. Kina vill inte längre bara vara en volymspelare, utan även konkurrera om status, teknik och körglädje. Det skriver Auto Bild.

Prestanda som förändrar spelplanen

Hyptec SSR är byggd för att imponera på pappret.

Med tre elmotorer och fyrhjulsdrift levererar bilen en effekt på upp till 1 224 hästkrafter.

Accelerationen från stillastående till 100 kilometer i timmen sker på under två sekunder, vilket placerar modellen i absolut toppskikt globalt.

Batteriet på 75 kilowattimmar ger en räckvidd på cirka 415 kilometer enligt WLTP, en siffra som sticker ut i ett segment där räckvidd ofta prioriteras bort till förmån för rå prestanda.

Kombinationen av låg tyngdpunkt, avancerad chassiteknik och aktiv aerodynamik understryker att det här inte är ett koncept, utan en färdig produkt.

Läs mer: Så ska BMW övertyga M-fansen om eldrift – Dagens PS