Nya siffror visar att elbilar dominerar försäljningen för Audi och Volkswagen under första halvåret 2025. En oväntad succé i Sverige.
Elbilsrevolutionen tar fart: Audi och VW:s oväntade uppgång


Mest läst i kategorin
Att de stora billtillverkarna satsar hårt på elbilar är ingen nyhet, men att det går så pass bra som det gör för Audi och Volkswagen under första halvan av 2025 är anmärkningsvärt.
Båda företagen uppvisar en stark tillväxt på den svenska marknaden, där elektrifierade fordon driver framgången. Detta bådar gott för den fortsatta omställningen till en mer hållbar fordonsflotta i Sverige.
Stora förändringar hos fordonsjättarna
Under första halvåret 2025 har både Audi och Volkswagen noterat betydande framgångar på den svenska bilmarknaden. Audis leveranser av nya bilar ökade med 19,2 procent jämfört med föregående år, vilket resulterade i totalt 8 237 nya Audi-bilar levererade mellan januari och juni. Detta skedde på en totalmarknad som enbart växte med sju procent, enligt statistik från Mobility Sweden.
Samtidigt har Volkswagen gjort ett ännu mer anmärkningsvärt lyft, med en ökning på 49,8 procent i nyregistreringar jämfört med första halvåret 2024, vilket summerar till 20 197 nya personbilar.

Detta har drivit upp Volkswagens marknadsandel till 14,3 procent, från 10,2 procent under samma period föregående år, rapporterar Mobility Sweden.
Elbilar i fokus: Drivkraften bakom tillväxten
En gemensam nämnare för båda märkenas framgångar är den starka prestationen inom elbilssegmentet. För Audi har elbilsandelen ökat till 40 procent av deras totala försäljning, med 3 296 registrerade elbilar under första halvåret.

Volkswagen har sett en ännu mer dramatisk ökning av elbilsregistreringar, med hela 105 procent fler jämfört med första halvåret 2024. Detta har lett till att Volkswagen nu är Sveriges delat största elbilsmärke, med 8 988 nyregistrerade elbilar, en siffra som matchar Volvo.
Inom Volkswagens elbilsutbud är det i synnerhet ID.7 och ID.7 Tourer som har dragit lasset. Dessa modeller är Sveriges populäraste elbilar hittills under 2025, med 4 518 nyregistreringar.
Volkswagen ID.4 ligger på sjätte plats med 2 390 bilar och ID.3 på nionde plats med 1 587 bilar.
Ledarnas kommentarer och framtidens strategi
Båda tillverkarna pekar på sina satsningar på elektrifiering som nyckeln till framgången. Jörgen Wedefelt, chef för Audi Sverige, betonar vikten av fortsatt elektrifiering och behovet av långsiktiga spelregler som gynnar detta, särskilt gällande laddmöjligheter i flerbostadshus.

Sten Forsberg, chef för Volkswagen Personbilar, uttrycker glädje över den kraftigt ökade marknadsandelen och det positiva mottagandet av deras elbilar, med ID.7 Tourer i spetsen.
Laddhybridernas roll och privatmarknadens preferenser
Utöver elbilar har laddhybrider också spelat en viktig roll. Audi har introducerat flera nya laddhybrider i år, vilket de ser som ett första steg för många i övergången till laddbara fordon. Volkswagen har också sett en imponerande ökning av laddhybrider, med hela 285 procent fler registreringar jämfört med samma period 2024.
Av alla nya Volkswagen-personbilar som registrerades under första halvåret var 59,2 procent laddbara.

Volkswagen har också befäst sin position som det populäraste märket bland privatpersoner, med 6 319 registreringar hittills i år.
Inom det lätta lastbilssegmentet dominerar Volkswagens ID. Buzz Cargo bland eldrivna fordon, med 1 583 exemplar registrerade hittills i år, vilket ger den över 50 procent marknadsandel i sin storleksklass.
Nya modeller och framtidsutsikter
Båda företagen ser med tillförsikt fram emot framtiden, med nya modeller på gång och en fortsatt stark satsning på elektrifiering.
Audi förnyar i stort sett hela sitt modellprogram, och Volkswagen förväntas lansera produktionsklara versioner av de mindre elbilarna ID. 2all och ID. EVERY1 under 2026 respektive 2027.

En legendarisk modell fyller 50 – Volkswagen lanserar hyllning
En kraftfull nyhet från Volkswagen kan förändra bilden av en ikonisk bilmodell när märket förbereder sig för ett stort jubileum nästa år. Den kommande
Missa inte:
Unik situation för Koenigsegg – därför är alla bilar slutsålda. Dagens PS
Brinnande bromsar? Helt okej enligt Xiaomi. Dagens PS
Panik på Nissan: Därför skjuts betalningarna upp. Dagens PS

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.