EU bromsar elbilskravet: Fossilbilar kan tillåtas till 2040

EU är på väg att justera sin mest långtgående klimatambition för bilmarknaden.

Enligt uppgifter från brittisk press överväger unionen att skjuta upp kravet på att alla nya personbilar ska vara helelektriska.

I stället för 2035 kan bensin och diesel tillåtas i nybilsförsäljningen ända fram till 2040.

Beslutet väntas få stora konsekvenser för fordonsindustrin, arbetsmarknaden och investerare i den europeiska bilsektorn.

Bakgrunden är ett växande tryck från biltillverkare, fackförbund och politiker som varnar för att omställningen går snabbare än både konsumenternas efterfrågan och industrins förmåga att hänga med.

Elbilar säljer fortfarande ojämnt i flera EU länder, samtidigt som stora investeringar nyligen gjorts i fabriker för bensin och hybridmodeller. Det skriver Thetimes.

Bensin och diesel får respit

Den ursprungliga planen innebar att alla nya bilar som säljs i EU från 2035 skulle vara utsläppsfria.

Nu pekar mycket på att EU kommissionen i stället kan välja en mer gradvis modell.

Enligt uppgifterna ska en femårig förlängning diskuteras, vilket innebär att förbränningsmotorer får leva vidare till åtminstone 2040.

Tim Tozer, Storbritannienchef för försäkrings och assistansbolaget Allianz Partners, säger till The Times: “I have it on good authority that the EU is going to add five years on to the current 2035 to make the date 2040.”

Hur laddhybrider och elbilar med räckviddsförlängare ska behandlas i de nya reglerna är fortfarande oklart.

Läs mer: BYD lovar blixtladdning i Europa – nästa år – Dagens PS