Kinesiska fordonskoncernen Geely, som bland annat äger Volvo Cars, meddelar att de avser att köpa ut sin premiumenhet för elbilar, Zeekr.
Exklusiv affär: Geely köper ut Zeekr för miljardbelopp
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 18 juli 2025Publicerad: 18 juli 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Beslutet kommer bara drygt ett år efter att Zeekr introducerades på den amerikanska börsen och markerar en tydlig strategisk förändring inom Geely-koncernen.
Flytten, som värderar Zeekr till cirka 71,5 miljarder svenska kronor, syftar till att effektivisera verksamheten och stärka dess position i den allt hårdare konkurrensen på elbilsmarknaden.
En omvänd kurs efter kort börsvistelse
Den 15 juli 2025 bekräftade Geely Automobile att de planerar att avnotera sin premiumenhet Zeekr från den amerikanska börsen.
Detta sker endast drygt ett år efter Zeekrs framgångsrika notering i USA i maj 2024, då bolaget värderades till 6,8 miljarder dollar, motsvarande cirka 71,2 miljarder svenska kronor.
Enligt de nya villkoren kommer Geely att förvärva de återstående aktierna de inte redan äger för 2,687 dollar per aktie, eller 26,87 dollar per amerikanskt depåbevis. Detta erbjudande innebär en premie på 18,9 procent jämfört med Zeekrs stängningskurs den 6 maj.
Transaktionen förväntas slutföras under det fjärde kvartalet.
Zeekr lanserar superlyxig familjebuss med 24 karats guld
I Kina rasar en prestigekamp bland biltillverkarna om vem som kan erbjuda de mest påkostade och lyxiga familjebussarna, så kallade minivans. Nu kliver
ANNONS
Geely äger för närvarande omkring 62,8 procent av Zeekr och har höjt sitt ursprungliga bud från 2,2 miljarder dollar (cirka 23 miljarder kronor) till cirka 2,4 miljarder dollar (ungefär 25,1 miljarder kronor).
Beslutet att ta Zeekr privat igen kan ses som en del av en större omstrukturering inom Geely Holding, där fokus flyttas från aggressiva globala förvärv till ökad operativ effektivitet och kostnadsreduktion.
Detta är ett direkt svar på det ökande marginaltrycket och det fördjupade priskriget inom Kinas elbilssektor, som är en av världens mest konkurrensutsatta marknader.
ANNONS
Senaste nytt
Strategisk omorientering och effektivisering
Geelys nya strategi innebär en tydligare uppdelning av verksamheten i två huvudsakliga delar: Geely Auto, som riktar sig till massmarknaden, och Zeekr Group, som fokuserar på premiumsegmentet. Detta syftar till att skapa mer specialiserade och effektiva enheter som bättre kan möta marknadens krav.
Som en del av denna omstrukturering har Geely också konsoliderat tre separata enheter som utvecklar digitala förarsystem till ett enda ingenjörsteam med 2 000 anställda. Målet med detta är att förbättra effektiviteten och innovationsförmågan.
Zeekr, som grundades 2021, etablerades som Geelys premiummärke för elbilar och har varit en viktig plattform för att visa upp koncernens egenutvecklade teknologier, från elbilsarkitektur till batterisystem.
Märket har snabbt vuxit och etablerat sig på flera marknader, inklusive Sverige, Norge och Nederländerna, och säljer modeller som Zeekr X, Zeekr 001 och Zeekr 7X.
ANNONS
Framtiden är här – och den har 2000 hästkrafter under huven
En elektrisk bil från Kina kan snart förändra vad som är möjligt inom bilvärlden. Nya uppgifter tyder på att en kommande version av Zeekr 001 FR kan bli
Konsekvenser för marknaden
Avnoteringen av Zeekr från den amerikanska börsen, som var den första stora kinesiska noteringen i USA sedan 2021, kan signalera en förändrad inställning hos kinesiska företag gällande internationella noteringar.
Samtidigt understryker det Geelys ambition att ha full kontroll över sina nyckelvarumärken i en tid av intensiv konkurrens.
Genom att integrera Zeekr djupare i koncernen kan Geely snabbare fatta beslut, allokera resurser mer effektivt och bättre parera de utmaningar som priskrig och ekonomiska osäkerheter medför.
Experter menar att denna typ av konsolidering kan vara nödvändig för att stärka positionen på en marknad där lönsamhetskraven ökar och där förmågan att snabbt anpassa sig är avgörande.
Geelys drag att privatisera Zeekr kan därmed ses som ett proaktivt steg för att säkerställa långsiktig stabilitet och konkurrenskraft för ett av Kinas ledande elbilsmärken.
Jättebud från Geely: Vill köpa loss lyxmärket Zeekr – för miljarder
Geely gör ett oväntat drag på marknaden. Ett bud har lagts som kan skaka om elbilssektorn. Läs mer om affären. Den kinesiska fordonstillverkaren Geely har
Missa inte:
ANNONS
Akademibokhandeln sålde tecknad porr till barn. News 55
Tusentals kronor mer i pension: Löneväxling spöar ISK. E55
Techskiftet pressar ut nyexade från arbetsmarknaden. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS