Dagens PS

Expertlarm: "De nya strålkastarna är en trafikfara"

Daniel Stern flaggar för de farliga strålkastarna. (Foto: Driving Vision News och Getty Images)
Daniel Stern flaggar för de farliga strålkastarna. (Foto: Driving Vision News och Getty Images)
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 27 dec. 2024Publicerad: 27 dec. 2024

Stör du dig också på starka strålkastare? Du är inte ensam, det är en livsfara med de nya LED-strålkastarna.

ANNONS

Mest läst i kategorin

ANNONS

Känner du dig som ett rådjur i strålkastarljuset när du kör på mörka vägar? Du är inte ensam. Experter menar att LED-strålkastarna på nya bilar är betydligt mer bländande än de gamla halogenlamporna.

“Det är inte bara inbillning. Det är ett reellt problem”, säger Daniel Stern, chefredaktör för Driving Vision News och ljusforskare, till CBC News.

“Strålkastarna blir starkare, mindre och blåare. Alla dessa faktorer ökar en specifik typ av bländning som kallas obehagsbländning.”

LED-lampor – en ljus framtid med mörka sidor

LED-strålkastare, eller ljusdioder, använder halvledare istället för glödtrådar. Dioden omvandlar energi till ett starkt vitt ljus. LED-lampor är mer intensiva och har längre livslängd än halogenlampor, men de är också dyrare. Om de inte är korrekt inställda kan de blända mötande förare.

“Det är en säkerhetsrisk”, säger Stern.

“Om du känner att du inte kan se blir det väldigt desorienterande.”

ANNONS

Senaste nytt

Spela klippet
PS Partner

Så investerar du enkelt i private equity

04 dec. 2025
Spela klippet
PS Partner

Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

01 dec. 2025
Spela klippet
PS Partner

Så investerar du enkelt i private equity

29 nov. 2025

Kanada halkar efter i utvecklingen

De första LED-lamporna installerades på bilar på 90-talet, men det var inte förrän på 2000-talet som de blev standard. De erbjöd ett klart, kallt ljus som påminner om dagsljus.

ANNONS

Nu syns LED-lampor på allt fler fordon, och många byter ut sina halogenlampor mot LED trots att det inte rekommenderas.

Kanadensiska forskare menar att landets regleringar inte har hängt med i utvecklingen av strålkastartekniken.

“De flesta länder utanför Nordamerika har strängare regler för att kontrollera bländning från halvljus och dimljus”, säger Bruce Haycock, forskare vid KITE research institute i Toronto.

Haycock har skapat en simulator som visar hur det är att möta en bil med LED-strålkastare.

“Det är svårt att se världen runt de mötande strålkastarna på grund av den stora kontrasten mellan det starka ljuset och de mörka områdena runtomkring.”

Anpassningsbara strålkastare – en lösning på problemet?

Enligt experter har Tyskland länge legat i framkant när det gäller forskning om bilbelysning. De har i åratal använt automatiserade LED-system som kan tända och släcka individuella lampor för att kontrollera bländning.

Vad säger lagen i Sverige?

I Sverige är det Transportstyrelsen som reglerar bilars belysning. Enligt lagen måste halvljuset vara inställt så att det inte bländar mötande trafik. Det är också förbjudet att använda helljus när man möter eller kör bakom andra fordon.

ANNONS

Några viktiga punkter från Transportstyrelsens föreskrifter:

  • Halvljuset får inte vara bländande.
  • Helljus får endast användas när det inte bländar andra trafikanter.
  • Dimljus får endast användas vid nedsatt sikt.
  • Extra ljuskällor, som extraljus och LED-ramper, måste vara godkända och korrekt monterade.

Det är viktigt att vara medveten om riskerna med bländande strålkastare och att se till att bilens belysning är korrekt inställd.

Livsfarligt fel: Giulia och Stelvio återkallas

Det regnar återkallelser och senast i raden hamnar Giulia och Stelvio som har ett potentiellt livsfarligt fel. Julstämningen grusas för vissa Alfa

Läs också:
Christina, 71 lever med svår ALS: Kommunen drar undan mattan. News 55
Kallduschen: Svensk ekonomi står helt stilla. Realtid

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

ANNONS
Passande bildelar och biltillbehör online — allt för din bil
Autodoc logo

Är du en bilentusiast som själv ser efter din bil? Hitta och jämför bildelar online från ledande tillverkare i vår svenska webbutik. Att köpa bildelar av hög kvalitet på nätet för alla fordonsmodeller är enkelt – vi hjälper dig att hitta rätt reservdelar med bara några få klick!

Handla enkelt hos Autodoc här!
ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

Spela klippet
Privatekonomi

Jul för 100 miljarder – är det verkligen det vi vill ge varandra?

16 dec. 2025
ANNONS
ANNONS