Kinesiska Nio: 10 procent av personalen får gå

Signalerna från marknaden för helelektriska bilar fortsätter att vara osäkra.

Senaste marknaden att signalera, är den inhemska, kinesiska, där intresset för hel-elbilar fortsätter att dala.

Som en motreaktion på detta planerar nu kinesiska biltillverkaren Nio att dra ned antalet anställda i företagets fabriker med 10 procent, och detta med omedelbar verkan, rapporterar Automotive News Europe.

Plugin-hybrid vinnare

Elbilsförsäljningen tappar främst till förmån för de billigare plugin-hybridbilmärkena som under årets nio första månader, rapporterade en försäljningsökning med hela 85 procent jämfört med föregående år.

Främst är det biltillverkarna Li Auto och BYD som tar marknadsandelar av sina eldrivna konkurrenter.

Dessutom påverkar Teslas priskrig marknaden.

Nios nettointäkt per såld bil har minskat radikalt, vilket också skyndar på neddragningen.

För att mota Olle i grind planerar dock kinesiska Nio att bygga ut sin försäljningsorganisation i Europa.

Företaget driver all sin nybilsförsäljning genom ett nät av egna helägda butiker. Organisationen ska nu byggas ut rejält för att försöka öka marknadsandelarna i Europa.