Dagens PS

När elplanerna spricker: Ford satsar på generator

Den elektriska F-150 går inte så bra så nu blir det hybrid för hela slanten. På bilden är en Ford F-150 Lariat First Edition. (Foto: Ford)
Den elektriska F-150 går inte så bra så nu blir det hybrid för hela slanten. På bilden är en Ford F-150 Lariat First Edition. (Foto: Ford)
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 16 dec. 2025Publicerad: 16 dec. 2025

Ford tar sin elpickup i en ny riktning och överväger en lösning med gasgenerator – ett drag som väcker många frågor.

ANNONS

Mest läst i kategorin

ANNONS

Ford väljer att stänga kapitlet på den helelektriska F-150 Lightning och tar istället fram en variant som går sin egen väg.

Den nya modellen blir en så kallad extended range electric vehicle där en bensingenerator ingår som stöd. Den är tänkt att fungera som ett litet kraftverk ombord, redo att ladda batteriet vid behov och därmed förlänga räckvidden markant.

Enligt Ford ska kombinationen kunna ta sig över 700 miles, motsvarande drygt 1 100 kilometer, innan det är dags att stanna, skriver The Drive.

När modellen når marknaden eller vilka nivåer prissättningen hamnar på vill Ford ännu inte avslöja. Klart är däremot att omställningen kostar.

Fords nya FP800S låter historien mullra igen

Fords nya Mustangpaket FP800S bjuder på en rejäl dos karaktär, modern kraft och små nostalgiska blinkningar för den som gillar gamla tider. Det händer

Företaget räknar med en engångsbelastning på omkring 19,5 miljarder dollar – cirka 210 miljarder kronor – kopplat till fabriker och projekt som nu läggs ned eller görs om.

T3-projektet går i graven

Ford bekräftar samtidigt att den planerade nästa generations helelektriska pickupen, kallad T3, inte blir av. Den skulle bli en från grunden ny konstruktion, alltså tvärtemot Lightning som byggde vidare på ett fossilt arv.

Även satsningen på en ny eldriven transportbil stoppas, medan dagens E-Transit fortsätter sin bana.

ANNONS

Bolaget motiverar reträtten med att lönsamheten för stora elfordon försämrats. Efterfrågan har inte nått de nivåer man räknat med och kostnadsbilden har förändrats i takt med nya regler och politiska skiften.

Därmed väljer Ford att omprioritera resurserna.

Fyrkantig ratt, raka rör – Peugeot ritar om framtidens körkänsla

En fyrkantig ratt låter som ett skämt från garagegolvet, men Peugeot gör allvar – och öppnar dörren till en helt ny körupplevelse. Det börjar med en

ANNONS

Senaste nytt

Spela klippet
PS Partner

Så investerar du enkelt i private equity

04 dec. 2025
Spela klippet
PS Partner

Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

01 dec. 2025
Spela klippet
PS Partner

Så investerar du enkelt i private equity

29 nov. 2025

Gasgeneratorn – ett steg bakåt eller en genväg framåt?

Att Ford återinför en förbränningsmotor, om än i form av en generator, kan uppfattas som ett avsteg från elambitionerna. Samtidigt följer beslutet en lång tradition av att lösa problem med pragmatism snarare än prestige.

Räckviddsoro har stått i vägen för många köpare, och en inbyggd generator kan ses som en bro mellan två världar: eldriftens vardagsfördelar och förbränningsmotorns trygghet.

Det är ett grepp som funnits förr, men nu återvänder i ny form, anpassat för en marknad där kunderna hellre undviker kompromisser än jagar tekniska ideal.

En mer försiktig elstrategi tillsammans med Tesla

Trots detta steg bakåt från de största elfordonen har Ford fortfarande elplaner i pipelinen. En mellanstor elpickup är planerad till 2027.

ANNONS

Plattformen utvecklas av ett team med bakgrund hos Tesla och ska ligga till grund för flera kommande modeller.

Fords ledning beskriver omställningen som en nödvändig kursändring i en tid då varje investerad dollar måste vägas noga.

I stället för att försöka pressa fram lönsamhet i de största elfordonen satsar man nu på hybrider, fordon med räckviddsförlängare, mer prisvänliga elbilar och nya områden som energilagring.

Porsche hyllar F. A. Porsche med unik 911 GT3-modell

Ett jubileum firas med en bil som blickar bakåt lika mycket som framåt, där minnen och teknik möts i en stillsam hyllning. När Ferdinand Alexander Porsche

Missa inte:

Vändningen: Liten risk för elbrist i vinter. E55

Techbolaget vill automatisera hela arbetsmarknaden. Realtid

Bostadslån: Kan man sluta amortera och bara betala ränta? News 55

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

ANNONS
Passande bildelar och biltillbehör online — allt för din bil
Autodoc logo

Är du en bilentusiast som själv ser efter din bil? Hitta och jämför bildelar online från ledande tillverkare i vår svenska webbutik. Att köpa bildelar av hög kvalitet på nätet för alla fordonsmodeller är enkelt – vi hjälper dig att hitta rätt reservdelar med bara några få klick!

Handla enkelt hos Autodoc här!
ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

ANNONS
ANNONS