Saftigare nota när elbilar går sönder

Enligt en rapport, som refereras av Vi Bilägare, är det i snitt mellan 30 och 35 procent dyrare att reparera en elbil efter en olycka.

Tyska branschorganisationen för försäkringsbolag, GDV, har gjort undersökningen och hoppas att rapporten ska leda till lägre reparationskostnader framöver.

Särskilt med tanke på att eldrivna bilar inte är inblandade i olyckor i lika stor utsträckning som förbränningsbilar.

Därför är elbilar så dyra att laga

Men att notan skenar i väg beror bland annat på osäkerhet hos vissa bilverkstäder hur elbilar ska hanteras, samtidigt har elbilar få auktoriserade verkstäder.

Där till är timkostnaden hög, och skadas högvoltsbatteriet är det vanligt att kostnaderna springer i väg.

Just högvoltsbatterier kan ställa till problem och leda till osäkerhet hur reparation kan ske på ett billigt och hållbart sätt, skriver Vi Bilägare som citerar Christoph Lauterwasser, chef för försäkringsjätten Allianz teknikcenter.

Han konstaterar att erfarenhet i hög grad saknas på bilverkstäder när det gäller moderna elbilar, men även hos bärgningsföretag och räddningstjänster.

“Vi har mer än 125 års erfarenhet av förbränningsmotorer men bara omkring tio av moderna elbilar”, säger Christoph Lauterwasser.

Läs även: Elbilar: Så mycket dyrare är de att reparera Dagens PS