Europeiska unionen, EU, viker ner sig efter påtryckningar från bilindustrin och ger upp förbudet mot förbränningsmotorer.
Seger för bilindustrin när EU böjer sig om utsläpp
Ola Söderlund
Uppdaterad: 16 dec. 2025Publicerad: 16 dec. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
EU kommer utöver det att föreslå lindrigare utsläppsregler, skriver Bloomberg och uppger att beskedet om den kontroversiella och heta stridsfrågan i Bryssel följer månader av press från den europeiska bilindustrin.
”Förslaget kommer att göra det möjligt för biltillverkare att bromsa utrullningen av elbilar i Europa och sänka de krav som skulle ha stoppat försäljningen av nya bensin- och dieselbilar från och med 2035”, konstaterar nyhetsbyrån med hänvisning till källor med insyn i processen.
Målet för avgaser i EU en utopi?
Det enda kravet EU har på biltillverkarna är att kompensera för de ökade utsläppen och föroreningarna.
Detta ska ske, hoppas EU, genom att bilproducenterna använder koldioxidsnåla eller förnybara bränslen eller lokalt framtaget grönt stål.
Målet är att minska utsläppen från bilavgaser med hela 90 procent till mitten av nästa årtionde.
Det är långtifrån bara Europa som tar ett steg tillbaka på utsläppsfronten. USA med president Donald Trump vid rodret är pådrivande för den inslagna linjen globalt.
ANNONS
Senaste nytt
Så ser processen ut för förslaget
Inom blocket antas det nya förslaget om lättnader mot fossila bränslen för bilindustrin på tisdagen av EU-kommissionen. Därefter ska det upp för diskussionen i Europaparlamentet.
ANNONS
”Varje institution har rätt att föreslå sina egna ändringar och den slutliga utformningen av åtgärden kommer att förhandlas fram i de så kallade trepartssamtalen, där parlamentet, rådet och kommissionen deltar”, framgår det.
Sverige mesigt i frågan om utsläpp
Sverige har historiskt sett tillhört de länder som tryckt på för tuffare klimatkrav i bilindustrin. Men under det senaste året har regeringen intagit en mer pragmatisk hållning och har, tillsammans med länder som Tyskland, verkat för att mjuka upp regelverket.
Denna omsvängning i Bryssel kommer kort efter att biltillverkare som Volkswagen och BMW signalerat att de kan tvingas dra ner på investeringarna i mindre elfordon om regelverket blir för stramt.
För den svenska bilägaren betyder detta att det blir betydligt mer sannolikt att kunna köpa en ny bil med klassisk motor även efter 2035, förutsatt att den drivs av framtidens bränslen.
Läs mer om bilindustrins omställning:
Dagens PS: Biltillverkarna säljer inte elbilar – hotar med drastiska åtgärder
E55: Biljättarna pressas av Kina – så kan de vinna tillbaka marknaden
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Ola Söderlund
Nyhetsreporter som bevakar börs, privatekonomi, näringslivsnyheter och världspolitik.
Ola Söderlund
Nyhetsreporter som bevakar börs, privatekonomi, näringslivsnyheter och världspolitik.
ANNONS
Passande bildelar och biltillbehör online — allt för din bil
Är du en bilentusiast som själv ser efter din bil? Hitta och jämför bildelar online från ledande tillverkare i vår svenska webbutik. Att köpa bildelar av hög kvalitet på nätet för alla fordonsmodeller är enkelt – vi hjälper dig att hitta rätt reservdelar med bara några få klick!
Handla enkelt hos Autodoc här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS