Polestars första elbilsmodell Polestar 2 såg återkallelser under hösten. Trots det är Sverigechefen nöjd och blickar framåt.
Skakig utrullning av Polestar – Sverigechefen inte orolig
Mest läst i kategorin
Målet var 1 800 bilar på den svenska marknaden under 2020. Det blev runt 1600.
Under hösten blev det två stora återkallelser för företaget, som till hälften ägs av Geely och till hälften av Volvo Cars.
Problemen inkluderade en mjukvaruuppdatering, byte av en växelriktare och fel på värmaren av batteriet – som gjorde att bilen inte gick att starta.
Uppror på sociala medier
De uteblivna funktionerna och dåligt bemötande fick kunder att tända till på sociala medier – vilket ledde till att Polestars vd Thomas Ingenlath, via Facebook, bad kunderna om ursäkt.
Trots uppförsbacken ser Polestars Sverigechef Martin Ölund positivt på den närmaste perioden.
”Det här året räknar vi med högre försäljning, även om jag inte vill ange någon siffra så här tidigt. Vi har ett jämnt orderinflöde som håller i sig”, säger han till Di.
Bäst säljande
I augusti var Polestar 2 den bäst säljande elbilen i Sverige med 1 622 sålda bilar.
Den exklusiva laddhybriden Polestar 1, som är saftig för plånboken med en prislapp från 1,7 miljoner kronor har enbart sålts i 18 exemplar i Sverige.
Nästa projekt blir Polestar 3 – som är en elektrisk sportig suv, och väntas nå marknaden nästa år.
Läs mer: Nytt rekord: Den mest sålda elbilen – alla kategorier
Reporter på Dagens PS baserad i Sydney, Australien.
Reporter på Dagens PS baserad i Sydney, Australien.