Teslas självkörande Robotaxi visades upp i Austin – men fordonens märkliga beteende väckte oro och ledde till myndighetskontakt.
Tesla i blåsväder efter självkörningspremiär – myndigheter utreder
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 27 juni 2025Publicerad: 27 juni 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
När Tesla i helgen visade upp sin nya Robotaxi-teknik i Austin var det med en vision om framtidens transportsystem. Men efter evenemanget spreds flera videor som visar bilar som körde fel, bröt mot trafikregler och betedde sig oberäkneligt, skriver Fortune.
Nu har USA:s trafiksäkerhetsmyndighet NHTSA reagerat och är i kontakt med Tesla för att undersöka vad som egentligen hände.
Det exklusiva lanseringseventet, som hölls i Austin den 22 juni, var endast öppet för utvalda investerare, analytiker och influencers. Det markerade det största steget hittills i Elon Musks långvariga löfte om att självkörande taxibilar snart ska rulla på vägarna – trots interna varningar om att projektet kan vara olönsamt.
Märkligt beteende fångat på film
Att döma av flera videor från lanseringsdagen verkar tekniken inte vara helt mogen ännu. En av Teslas bilar ses tveka vid en korsning, köra in i fel fil och korsa dubbla heldragna linjer – något som enligt trafiklagen är otillåtet. I en annan video bromsar en Robotaxi kraftigt framför parkerade polisbilar, utan att det egentligen fanns ett hinder framför.
I samtliga fall satt en så kallad säkerhetsövervakare i förarsätet, men fordonen styrdes av det självkörande systemet, enligt Tesla-investeraren Rob Maurer och författaren Ed Niedermeyer, som båda dokumenterade händelserna.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
ANNONS
Senaste nytt
NHTSA agerar – men avvaktar tills vidare
ANNONS
Dagen efter lanseringen tog NHTSA kontakt med Tesla. Myndigheten bekräftar att man samlar in information men poängterar att det i nuläget inte handlar om en formell utredning. Samtidigt pågår en separat granskning av Teslas redan existerande teknik för självkörning – Full Self-Driving (Supervised).
“Just nu verkar det som att myndigheten säger: “Vi håller ögonen på er. Visa att ni har kontroll”, säger Jason Turchin, en amerikansk jurist specialiserad på produktansvar, till Fortune.
Tesla har själva inte kommenterat incidenterna, men enligt uppgifter till teknikmediet Electrek har företaget bett NHTSA att hålla deras svar hemliga. Enligt samma källa hade Tesla inför lanseringen ombetts svara på en rad frågor från myndigheten, något man alltså gjort – men utan att dela informationen offentligt.
Kritik mot bristande transparens
Det är inte första gången Tesla anklagas för att undanhålla data kopplad till självkörning. Flera medier har försökt få tillgång till kraschinformation, men Tesla har motsatt sig detta i domstol och hävdat att offentliggörande skulle skada företagets affärsintressen.
“Elon Musk säger att transparens är nyckeln till förtroende. Men i praktiken har Tesla gjort det mesta för att undvika insyn”, skriver Electrek i en kommentar.
Tesla har tidigare uppgett förbättrade siffror för körsträckor mellan systemavbrott i Full Self-Driving, men har aldrig delat konkret data som styrker påståendena.
Tesla i blåsväder – myndighet kräver omdelebart stopp
Tesla pressas i Frankrike med krav på att stoppa vilseledande metoder. Samtidigt faller försäljningen kraftigt. Tesla står inför betydande utmaningar i
ANNONS
Framtiden för självkörning under lupp
Trots kritiken menar vissa branschexperter att NHTSA:s intresse för Robotaxi-programmet i sig kan vara positivt. Det kan nämligen bidra till att standarder och regelverk för självkörande fordon får bättre fäste, något som hittills varit en gråzon i USA.
“Om myndigheten agerar proaktivt kan det bana väg för mer ansvarstagande inom hela industrin”, säger Craig Melrose, tidigare produktionsingenjör på Toyota, till Fortune.
Hur Tesla väljer att gå vidare återstår att se. Men för ett företag som länge kämpat för att vara först med självkörning i stor skala, kan premiären av Robotaxi bli mer omtalad för sina misstag än sina framsteg.
Musks robotaxi blir billig men inte förarlös
Teslas nya robotaxi, förvånansvärt billig med en prislapp på 44 kronor, lanseras inte helt förarlös. En oväntad start för tjänsten. Tesla har nu rullat ut
Missa inte:
Årets stjärnor: Bilarna som tog hem topputmärkelserna. Dagens PS
Den är svensk, snabbast och kostar 57 miljoner. Dagens PS
En oväntad vinnare: Varför denna elbil tog hem folkets pris. Dagens PS
ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS