Tre olika observationer av ryska militärer ombord på skuggflottans fartyg får nu en dansk lots att slå larm och kräva åtgärder.
"Ryska militärer i skuggflottan"


Mest läst i kategorin
Den danske lotsen Bjarne Cæsar Skinnerup har tagit bilder och filmat när han utfört sitt lotsjobb. Det har handlat om att lotsa skuggflottans fartyg genom de trånga danska sunden.
Hos Yle berättar han och visar bild på en man på ett fartygsdäck, klädd i ryska flottans kamouflageuniform och upptagen med att ta bilder på omgivningarna.
På en annan bild visar Skinnerup en besättningslista, där det längst ned finns två män med rysk nationalitet som inte tillhör besättningen.
Attacker mot tre ryska tankfartyg. Dagens PS
Utvisad rysk agent
En av dem är Aleksei Kuksov, agent för ryska militära underrättelsetjänsten GRU och utvisad från Belgien efter Rysslands attack mot Ukraina.
Skinnerup känner till tre observationer av de här slagen, den senaste förra veckan.
Den ryska skuggflottan sköter nästan all export av rysk råolja och främst från hamnarna Primorsk och Ust-Luga längst inne i Finska viken.
Varje tanker passerar följaktligen först Finska viken och sedan de danska sunden, passager som sker på daglig basis.
Ryska skuggflottan skrotas – dubbel huvudvärk. Dagens PS

Senaste nytt
”Det här är så viktigt”
Bjarne Cæsar Skinnerup och hans kolleger har vidarebefordrat sina observationer, men Skinnerup är inte nöjd med responsen och vill även nå ut till svenska och finländska beslutsfattare.
”Det här är så viktigt att samhället måste få veta. Jag vet inte vad den danska underrättelsetjänsten gör åt saken men politikerna har inte gjort något alls. De tittar bort”, menar Skinnerup.
Hans tes är att de uniformsklädda är där för att skydda lasten. Om råoljan saknar ägarpapper kan besättningen i princip gå i land i första bästa hamn och sälja lasten.
”Det vi sett är människor som inte nödvändigtvis är kaptener men ändå bestämmer ombord”, säger Skinnerup.
30-tal fartyg varje vecka
Yle har rapporterat om hur ett 30-tal sanktionsbelagda fartyg rör sig i Finska viken varje vecka.
Tiotals fartyg har valt att inte svara när myndigheterna kontaktat dem för att fråga om försäkringen.
”De är en risk. De kan användas för hybridangrepp mot Danmark och andra Östersjö-länder”, säger Bjarne Cæsar Skinnerup.
”Borde stoppas på väg in”
Skinnerup anser att oljefartygen borde stoppas redan på väg in i Östersjön.
”För om de stoppas när de är på väg ut kan Ryssland anklaga EU för att försöka stjäla lasten”, säger Skinnerup.
”Skuggfartyg som saknar försäkring, hemmahamn och flaggstat har inte samma rättigheter som andra.”
Henrik Ringbom, professor i havsjuridik vid Åbo Akademi, säger att praxisen kan behöva ses över kring skuggfartygen.
”Tröskeln är ganska hög för att ingripa. Men om det finns en hotbild har Danmark till och med skyldighet att agera”, säger Ringbom hos Yle.
Bannlyst rysk oljetanker beslagtogs av Egypten. Dagens PS

Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.

Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.









