SAS imponerar – slår Lufthansa och Air France i sommarens punktlighetsliga

Arlanda tappar stort mot Kastrup
SAS lyfter i tid – trots ökad kapacitet och pressad sommartrafik. (Foto: Jonas Ekströmer/TT)
Viggo Cavling
Viggo Cavling
Uppdaterad: 23 juli 2025Publicerad: 23 juli 2025

Perfect Weekend har granskat färska siffror från juni: SAS levererar punktlighet i världsklass samtidigt som Europas storbolag halkar efter. Island, Riyadh och ett effektivt Oslo visar också vägen i en skakig flygsommar.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

SAS i topp – trots ökad kapacitet

Mitt under årets mest intensiva resmånad lyckades SAS med det som Lufthansa, Air France och British Airways misslyckades med: att lyfta i tid. Med en OTP (On-Time Performance) på 85,27 procent knep SAS en femteplats globalt – och en andraplats i Europa, bara slagna av Icelandair, rapporterar Flygtorget.

Det är särskilt anmärkningsvärt med tanke på att SAS ökade sin kapacitet med åtta procent jämfört med maj. Bolaget har därmed lyckats kombinera tillväxt med punktlighet – något som få andra europeiska nätverksbolag klarar just nu.

Läs även: Sju saker du aldrig ska göra på flyget

Icelandair tar Europas förstaplats – men SAS är inte långt efter.
ANNONS

Senaste nytt

Spela klippet
Nöje & Underhållning

Peter Jöback bjuder hem publiken till sin egen trädgård

10 juli 2025

Island och Saudiarabien visar vägen

På första plats globalt hittar vi saudiska Saudia, som presterade makalösa 91,33 procent punktlighet. Nästan nio av tio flyg avgick på minuten – mitt i en orolig geopolitisk kontext. Hemligheten? Mindre trängsel i luftrummet, digitala verktyg och en vilja att visa världen vad man går för.

I Europa var det Icelandair som tog guld, med 85,77 procent. Reykjaviks effektiva hub och bolagets begränsade men vältrimmade flotta ger resultat – särskilt under pressade förhållanden.

Läs även: Ryanairs gatepersonal får bonus för att sätta dit dig

ANNONS
SAS
SAS vd och koncernchef Anko van der Werff och Air France-KLM-gruppens toppchef Benjamin Smith. (Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix/Benoit Tessier/Pool via AP/TT/montage)

Lufthansa och Air France efter SAS

Bland de klassiska nätverksjättarna märks ett tydligt mönster: de saknas i toppen. Strejker, överbelastade flygplatser och eftersläpande systemförändringar efter pandemin gör att många gamla giganter halkar efter.

För SAS är det en chans att sticka ut – och kanske återvinna förtroende på hemmaplan. Punktlighet är hårdvaluta i luften, särskilt när konkurrensen om affärsresenärer hårdnar.

Norden briljerar – utom Arlanda förstås

Även på flygplatssidan står Norden ut. Oslo Gardermoen tog tredjeplatsen bland Europas stora flygplatser med 86,78 procent. Helsingfors Vantaa låg strax bakom med 86,59 procent.

Stockholm Arlanda? Ute ur toppstriden – igen.

Läs även: Säkerhetskontrollen: Där din mobil försvinner – varje dag

Arlanda är Sverige största flygplats och inom några väntar 40 miljoner resa till och från flygplatsen.
ANNONS

Vad betyder OTP – och varför är det så viktigt för SAS?

OTP står för On-Time Performance. För att räknas som punktligt måste ett flyg avgå eller anlända senast 15 minuter efter tidtabell. Det är en nyckelsiffra i flygbranschen, som påverkar kundnöjdhet, bränsleförbrukning, bemanning och lönsamhet.

Att nå över 85 procent ses som ett tecken på hög operativ förmåga – något SAS nu kan skryta med, i en sommar då andra tvingas be om ursäkt.

Flygbolag med bäst punktlighet i juni 2025

Saudia – 91,33 %
All Nippon Airways – 87,04 %
Azul – 86,33 %
Icelandair – 85,77 %
SAS – 85,27 %

Flyg
På Gardermoen i Oslo rullar avgångarna på nästan felfritt. (Foto: Pressbild)

Flygplatser i Norden som höll tiden bäst

• Oslo Gardermoen – 86,78 %
• Helsingfors Vantaa – 86,59 %
• Stockholm Arlanda – utanför toppstriden

ANNONS

Analys: Arlanda har blivit en statsfinansierad taxfree-butik med flygskam i bakfickan

Flyget står och stampar, men Swedavia bygger vidare på ett skuldberg, låser sig vid Arlanda och lurar stressade semesterresenärer med överprisad solkräm.

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Viggo Cavling
Viggo Cavling

Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan tidigt 90-talet. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.

Viggo Cavling
Viggo Cavling

Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan tidigt 90-talet. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.

ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

ANNONS
ANNONS